Generel

Elon Musk forklarer, hvorfor han mener, at flyvende biler er en virkelig dårlig idé


Elon Musk er en lidenskabelig fan af meget teknologi, men det inkluderer ikke ideen om flyvende biler. Under sin TEDTalk på TED-konferencen i Vancouver skød Tesla-direktøren ned sin tro på flyvende biler.

[Billedkilde:Steve Jurvetson via Flickr]

”Jeg er for flyvende ting,” sagde Musk til Chris Anderson. "Der er en udfordring med flyvende biler, fordi de vil være temmelig støjende, den genererede vindkraft vil være meget høj. Lad os bare sige, at hvis noget flyver over dit hoved, hvis der er en hel flok flyvende biler overalt i sted, det er ikke en angstreducerende situation. "

Erklæringen kommer efter, at Uber for nylig var vært for den første nogensinde flyvende bilkonference. Arrangementet i Dallas, Texas omfattede tonsvis af paneler, der diskuterede flyvende bilers fordele og fremtid, især Ubers pendlerfly. Virksomheden planlægger at debutere den inden 2020 - i det mindste til brugertest snarere end en fuld flåde.

Ubers plan fra en massiv hvidbog, der skitserer deres flyvende bilprojekt [Billedkilde:Uber]

Musks erklæring var ikke en direkte snub på Uber, men han holdt bestemt ikke tilbage. Han fortsatte med:

"Du tænker ikke ved dig selv, 'Nå, jeg har det bedre med i dag.' Du tænker, 'servicerede de deres hubcap? Eller vil det komme ud og guillotine mig, når de flyver forbi?' "

Dette er ikke første gang Musk afgav denne erklæring. Han brugte lignende formulering i februar Bloomberg artikel med Max Chafkin.

Denne tyndt tilslørede kommentar om Uber er ikke Musks første. I oktober 2016 diskuterede Musk Tesla Network - selskabets ridesharing-plan og mulig Uber-konkurrence. Under et kvartalsindtjeningsopkald blev han spurgt, hvordan planen blev samlet med resten af ​​virksomheden, eller om det kun var at gøre elbiler mere populære.

”Jeg synes, det er lidt af begge, virkelig,” sagde Musk. ”Dette ville være noget, der ville være en væsentlig modregning i omkostningerne ved ejerskab af en bil, og derefter også en indtægtsgenerator for Tesla. Det er klart, at et flertal af økonomien går til ejeren af ​​bilen. Nogle gange er det blevet karakteriseret som Tesla versus Uber eller Lyft eller noget lignende. "

"Men det er ikke Tesla versus Uber, det er folket versus Uber."

Musk stavede sin plan i masterplanen, Part Deux i juli sidste år. Han sagde, at med et tryk på en knap i Tesla-appen kunne chauffører føje deres køretøj til flåden af ​​delte elektriske, selvkørende biler. Brugere kunne "have det til at generere indkomst for dig, mens du er på arbejde eller på ferie, hvilket modregner betydeligt og til tider potentielt overstiger det månedlige lån eller leasingomkostninger."

I sidste uge blev Musk spurgt, om ride deling stadig var en levedygtighed, eller om hans tanker var ændret. Det havde de ikke. Musk sagde:

"Absolut dette er hvad der vil ske. Der vil være en delt autonomiflåde, hvor du køber din bil. Du kan vælge at bruge den bil udelukkende; du kan vælge at lade den kun bruges af venner og familie; kun af andre chauffører, der er klassificeret femstjernet; du kan vælge at dele det nogle gange, men ikke andre gange; det er 100 procent, hvad der vil ske, det er bare et spørgsmål om hvornår. "

Du kan se Musks fulde TED-interview i videoen nedenfor. Det er et væld af informationer, og innovatøren diskuterer alt fra Teslas fremtid til rummet.

SE OGSÅ: Her er den første optagelse af Larry Page-backed 'Flying Car'


Se videoen: Elon Musk Testing The Model 3s Main Competitor: His First Impressions (September 2021).