Generel

Rusland afslører ny supersonisk stealth-jagerfly for at konkurrere med den amerikanske F-22


Russiske embedsmænd offentliggjorde netop oplysninger om deres seneste flåde af jagerfly. Dens skabere sværger, at disse jetfly vil misunde luftstyrker rundt omkring i verden.

Rapporten kommer fra det russiske nyhedsbureau TASS, og nyheden brød i går. Kampflyene kaldet Sukhoi-57s vil begynde at teste i 2018, bemærkede agenturet. Luftfartsstyrkens øverstkommanderende oberstgeneral Viktor Bondarev bekræftede oplysningerne.

[Billedkilde: Marina Lystseva / TASS]

”T-50 eller Su-57-planet skal rulles ud. Det begynder at ankomme til tropper fra næste år. Piloter vil lære at betjene det, ”sagde han. Bondarev fortalte også Rossiya 24 TV Channel: "Planen har fået sit navn som et barn efter fødslen."

Russiske medier rapporterede, at Su-57s topfart kommer ind i en kæmpestor1.600 mph (2.575 km / t). Det er lidt hurtigere end F-22, som maksimalt når en optaget1.498 mph (2.411 km / t). Newsweek rapporterede, at jetflyene skulle bære K-77M-missiler. Disse missiler forventes at have en rækkevidde på 125 miles, der også kanter den amerikanske AIM-120D Scorpion ud. Det har en rækkevidde på cirka 100 miles.

”Hvert land ønsker sandsynligvis fly som dette, og vi har dem,” sagde Bondarev om Su-57 til statsmedier.

En F-22A Raptor flyver forbi i løbet af 2008 Joint Services Open House Airshow på Andrews Air Force Base [Billedkilde: Wikipedia]

Stemmer fra skeptikere over hele verden

Imidlertid virker ikke alle så imponerede som russerne håbede. Richard Aboulafia fungerer som vicepræsident for forsvarsmarkedsanalysefirmaet Teal Group. I et interview medUSA i dag, sagde han ikke alt var så perfekt som det ser ud til.

”Russerne kan virkelig godt lide at tale stort, men kontanter og teknologi synes bare ikke at være der,” fortalte han avisen.

Aboulifia bemærkede også, at selvom den russiske regering muligvis kan støtte en kortsigtet satsning på disse jetfly, er den langsigtede finansiering ikke der. Russiske militærproducenter sværger, at disse kampfly også vil være billigere end F-22 og koste mindre end $ 156 millioner USD. Imidlertid inkluderede den oprindelige ordre på det første parti jetfly i alt 52 jetfly. Vil forsinkelser og finansieringsproblemer, vil det russiske luftvåben kun have 12 Su-57s til rådighed.

”De skal stadig finde kontanter til at finansiere udviklingen af ​​den komplette version af dette fly,” sagde han. "De har prøvet i nogen tid."

Imidlertid synes penge ikke at være et åbenbart problem for den russiske luftfartsstyrke. Rapporter fra de statslige medier forudsiger, at den avancerede og hovedmotor vil drive Su-57 under dens debutflyvning i fjerde kvartal af 2017. Kun motoren i første trin styrer kampflyet.

Der er også en vis spekulation med hensyn til den "næste generation" af den supersoniske jet. Nogle tænketanke som IHS Jane rapporterede, at det kun er et femte generation af fly "kun i navn."

“Den russiske industri har konsekvent omtalt Sukhoi T-50 PAK FA som et femte generation af fly, men et nøje kig på programmet afslører, at dette er en 'kun i navn' betegnelse," rapporterede gruppen efter Singapore Airshow i 2016 .

RealClearDefense bemærkede også, at selve flystilen har nogle få flere tekniske problemer, end russiske embedsmænd ville have lyst til at lade videre. Gruppen, der henviser til Indiens medieindberetninger om deres egen version af Su-57, sagde, at flyets problemer kan omfatte "motorens ydeevne, pålideligheden af ​​dets AESA-radar og dårlig stealth-teknik."

Russiske luftvåbnetjenestemænd har få måneder før debutflyvningen og et år til, før de er klar til at uddanne piloter i fuld brug af jetflyet. Der kunne stadig være tid til justeringer; dog kan skeptiske stemmer overalt i verden være højere end trompeterne, der udråber succesen med en endnu ikke afsluttet supersonisk jet.

Kilder:TASS, Newsweek, USA Today, Business Insider

SE OGSÅ: NASA nærmer sig at opbygge en ultra-stille supersonisk jet til passagerflyvning


Se videoen: Former test pilot Paul Metz speaks about the F-22 Raptor (Oktober 2021).