Generel

Samsung afslører nye elektriske bilpakker til rækkevidde op til 700 km


Samsung SDI - virksomhedens batteridivision af Samsung - udgav en unik batteripakke, der kan øge rækkevidden af ​​elbiler. Samsung forklarede, at batteriet ville gøre det muligt for biler at gå mellem 600 - 700 km (372 - 434 miles) afhængigt af hvor mange batterier der er installeret.

Meddelelsen kom på denne uges Frankfurt Motor Show (IAA Cars 2017).

"Multifunktionel batteripakke af Samsung SDI tiltrak mest opmærksomhed. Dets brugere kan ændre antallet af moduler, som de ønsker, som om de lægger bøger på en hylde," sagde virksomheden. "Hvis der f.eks. Er installeret 20 moduler i en premiumbil , det kan gå 600 til 700 kilometer. Hvis der er monteret 10 til 12 moduler på en almindelig sedan, kan den køre op til 300 kilometer. Denne pakke forventes at fange bilproducenternes øjne, fordi de kan designe en bil, hvis kilometertal kan variere afhængigt af hvor mange moduler i en enkelt pakke der er installeret. "

De fleste elektriske biler (især de fra etablerede navne som Nissan og General Motors) bruger prismatiske celler. Prismatiske celler gør det godt at reducere vægt og produktionsomkostninger, hvilket gør dem til nogle af de mest effektive på markedet. Da Tesla var banebrydende for sine cylindriske Li-ion-battericeller, tog folk imidlertid mærke til det. Oprindeligt var opstart af elektriske køretøjer de første til at forsøge at duplikere Teslas cylindriske celler. Imidlertid fulgte LG Chem og Samsung SDI snart trop.

Teslas seneste batteri til Model 3 blev kaldt '2170.' Det blev bygget i partnerskab med Panasonic på Tesla Gigafactory. Tidligere i 2017 debuterede Samsung sin egen version af '2170' på North American International Auto Show. De hævdede, at batterierne ville oplades på kun 20 minutter.

"Samsung SDI introducerede i sin kundeudstilling en" battericelle med høj energitæthed af den næste generation til en rækkevidde på op til 600 km, der hurtigt kan oplade elbiler på 20 minutter "samt et" integreret batterimodul "-koncept med en 10 procent fald i komponentenheder og vægt sammenlignet med de aktuelt producerede modeller, ”skrev virksomheden i en pressemeddelelse.

Imidlertid minder en nylig Consumer Reports-test os alle om, at bare fordi en bil anslås at have et omfattende udvalg, betyder det ikke, at den altid lever op til disse forventninger. To af Samsungs største konkurrenter inden for elbiler - Tesla og Chevy - fandt dette ud på den hårde måde. EPA-estimater angav Tesla Model S 75D med en rækkevidde på ca. 416 kilometer (259 miles) pr. Opladning under ideelle forhold. Bolten anslås kun at rejse 383 km (238 miles). Men da Consumer Reports tog begge biler ud til en prøvekørsel, bestod bolten Model S næsten 50 km. Rapporten udfordrede bilerne under 'blandede kørselsforhold', hvilket betyder, at køretøjerne skulle arbejde under mindre ideelle forhold. For den gennemsnitlige chauffør afspejler rapporter om blandede forhold imidlertid en typisk køredag.

Vi bliver nødt til at vente og se, hvor god Samsungs batterilevetid er sammenlignet med virksomhedens ret imponerende krav, især i et realistisk miljø.


Se videoen: Elbil u0026 hurtig opladning (December 2021).