Generel

Elon Musk siger, at kedeligt selskabs løkkekørsel kun koster $ 1 pr. Person


I løbet af det sidste år har Elon Musk bestemt bevist, at hans kedelige firma langt fra er kedelig. Milliardærinnovatøren var vært for en Boring Company-informationssession for millioner over hele verden til livestream, og han benyttede lejligheden til at forklare, hvad brugerne kan forvente af deres kedelige tunneler.

Mest bemærkelsesværdigt forklarede Musk sit koncept for Loop, som ville være et "personlig massetransit" -system, der bærer 16 personer og vil rejse omkring 150 miles i timen. Musk bemærkede, at det ville få nogen fra downtown LA - berygtet for sin frygtelige trafik - til Los Angeles International Airport (LAX) på bare 8 minutter.

Hvad der fangede de fleste menneskers opmærksomhed, var prisen for sådan rejse. Musk vurderer, at folk kun ville betale $ 1 for tjenesten.

Under diskussionspanelet for live stream debuterede Musk også Loop's projektoplysninger. Det vil omfatte 4,7 miles tunnel og køre parallelt med Interstate 405. Musk understregede, at projektet ville blive finansieret privat. Virksomheden samlede ca. 113 millioner dollars for at fortsætte med at grave, og 90 procent af finansieringen kom fra Musk.

”Det er den eneste måde, vi kan komme på at tackle de kroniske trafikproblemer i større byer,” sagde Musk ved arrangementet.

Musk oprindeligt oprettede Boring Company kort efter at have tweetet om Los Angeles frygtelige trafik. Musk kaldte endda 405 noget "varieret mellem det syvende og det ottende niveau af helvede."

På trods af annoncering af disse planer, salg af hatte og salg af flammekastere for at finansiere projektet, har Musk ikke alle om bord. Det massive infrastrukturprojekt tog byen Los Angeles og LA Metro flere måneder for at komme bag projektet. LA Metro (også kaldet Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority) driver offentlig transport til Los Angeles amt.

Spændt for @boringcompany partnerskab med LA Metro https://t.co/hpqXC3yjQ6

- Elon Musk (@elonmusk) 18. maj 2018

Organisationen mødtes med Musk for et par uger siden, og partnerskabet er nu officielt (takket være Musks tweet). LA Metro havde oprindeligt udtrykt bekymring over Boring Company's byggestrategi og dets potentielle indblanding i et lokalt jernbanesystem.

Sidste måned anbefalede udvalget for offentlige arbejder i Los Angeles, at Boring Company's konstruktion skulle være fritaget for miljøvurdering med det formål at fremskynde bygningen. Imidlertid indgav Brentwood Residents Coalition og Sunset Coalition begge en sag mod byen - og imod forslaget.

"Jeg kan godt lide det faktum, at strålende fyre kører rundt i Los Angeles og prøver at finde ud af, hvordan man kan gøre tingene bedre," sagde John Given, en advokat, der repræsenterer grupperne, og henviste til Musk i et interview med Bloomberg. "Det betyder ikke, at vi smider vores proces væk."

Disse bekymringer og andre var grunden til, at Musk var vært for Boring Company's live-streamede møde i Los Angeles.


Se videoen: Elon Musk SHOCKS the Air Force With His Candid Prediction About The Future (December 2021).