Generel

Robot ubåd opdager 300 år gammelt skibsvrag med $ 17 milliarder i skat


For over 300 år siden forsvandt en spansk galjon til søs. En robot ved navn REMUS er nu ansvarlig for at opdage et af de mest værdifulde fund i det sidste århundrede.

REMUS 6000 brugte sine autonome dyknings- og sensingfunktioner til at hjælpe forskere fra Woods Hole Oceanographic Institute med at finde omkring 17 milliarder dollars i guld og andre værdigenstande, der gik ned med det spanske skib. Bronskanonerne på skibet fortalte forskere, at dette ikke bare var noget fund; det var den "hellige gral af skibsvrag", og delfinerne, der var indgraveret på kanonerne, antydede, at det tilhørte den spanske galleon San Jose.

"Jeg sad bare der i cirka 10 minutter og smilede," sagde Jeff Kaeli, en forskningsingeniør ved Woods Hole Oceanographic Institution, i et interview.

Kaeli var alene i sin køje på søgebåden, da han så kanonerne på REMUSs billeddannelse.

”Jeg er ikke en marinearkæolog, men ... jeg ved, hvordan en kanon ser ud,” sagde han. "Så i det øjeblik var jeg den eneste person i verden, der vidste, at vi havde fundet skibsvraget."

Kaeli advarede resten af ​​holdet om, hvad han havde set fra REMUS 6000s kamera.

”Vraget var delvist bunddækket, men med kamerabillederne fra missionerne i lavere højde var vi i stand til at se nye detaljer i vraget, og opløsningen var god nok til at skabe den dekorative udskæring på kanonerne,” sagde WHOI-ingeniør. og ekspeditionsleder Mike Purcell.

”Det var en temmelig stærk følelse af tilfredshed at endelig finde det,” sagde Munier, som ikke var på stedet, men lærte i et telefonopkald fra Purcell. "Det var et godt øjeblik."

WHOI vil ikke sige præcist, hvor vraget er placeret, forklarede embedsmænd, men det er et eller andet sted ud for Caragena, Colombia.

”Vi har holdt dette under hul af respekt for den colombianske regering,” sagde Rob Munier, WHOIs vicepræsident for marine faciliteter og operationer.

REMUS 6000 fandt skibet ca. 2.000 fod under overfladen og brugte dets kraftige langtrækkende sonarscanning for at få en idé om terrænet. Robotten gik derefter tilbage til området og fotograferede alt, hvad der syntes ude af sted ifølge dens aflæsninger. Kanoner og affald dækket af sediment blev dokumenteret og sendt tilbage til forskergruppen.

Hvad skete der med San Jose

Men hvordan synkede et sådant massivt skib og så ubemærket så længe? For over 310 år siden var den spanske galjon bevæbnet med en mægtig 62 bronzekanonerig - alt indgraveret med skibets underskrift delfiner. San Jose var godt bevæbnet, fordi den fungerede som en skatteferier fra den nye verden tilbage til Europa. Det fjernede ethvert piratskib, det mødte, men det faldt til britiske skibe under den spanske arvskrig den 8. juni 1708.

Records forklarede, at det britiske skib Expedition satte store huller i det allerede lækkende San Jose. San Jose-besætningen havde flyttet krudt mod toppen af ​​skibet, da det ifølge optegnelser antændte og sank skibet og dets 600 besætning.

Den colombianske præsident Juan Manual Santos sagde, at skibet muligvis ikke er eksploderet som registreret viser, og håber, at yderligere udforskning kan give en alternativ afslutning på selve skibet. Santos og den colombianske regering er nu involveret i en kamp om rettigheder over skatten - en juridisk tvist, der involverer et amerikansk bjærgningsselskab med regeringen.

WHOI sagde, at de overhovedet ikke er involveret i tvisten; de vil hellere udforske havene end at jage efter skat.

En lovende fremtid for robotopdagelser

På trods af skatterettighederne er REMUS 6000's præstation skatte nok for WHOI-forskergruppen. Kaeli sagde, at REMUS 6000 tillod dem at gøre mere, end de nogensinde tidligere kunne have gjort med et menneskeligt personale.

"Du kan tage større risici med din teknologi og gå til steder, hvor det ikke ville være sikkert eller gennemførligt at placere et menneske," sagde Kaeli.

Remus-systemet var også robotten, der var ansvarlig for at finde Air France Flight 447, da det styrtede ned for den brasilianske kyst for næsten et årti siden.


Se videoen: Titanic Submersible Model Demo, Titanic Sinking Model, Titanic Split In Half Model Titanic Toy 1999 (December 2021).