Generel

Elon Musk Tweets Tesla vil snart udføre kollisionsreparationer internt


CEO for Tesla, Elon Musk, har meddelt, at han agter at bringe kollisionsreparationer internt. Den travle virksomhedsleder har bebrejdet eksterne værksteder de lange reparationstider, som Tesla-chaufførerne har oplevet.

Musk siger, at han håber, at Teslas, der er bukket og beskadiget, til sidst kan repareres inden for dagen eller endda en time. Musk meddelte angiveligt planen på selskabets aktionærmøde i juni og har nu offentliggjort den i en række tweets.

Tesla bringer de fleste kollisionsreparationer internt, da eksterne firmaer tager uger til måneder for reparationer, hvilket gør Tesla-ejere (og os) vanvittige

- Elon Musk (@elonmusk) 16. september 2018

Han sagde, at når tjenesten er i gang, vil den have som mål at gøre hvert køretøj "bedre end før en ulykke." Han siger, at kun værksteder i Tesla vil have en fordel i forhold til dine gennemsnitlige crash-reparationer, fordi de kun beskæftiger sig med de elektriske køretøjer.

Musk vil have reparationer udført på en time

Som svar på en Twitter-bruger, der spurgte, om det var butikkernes skyld eller manglen på dele, svarede Musk: "Udenfor værksteder er jack of all trades, hvilket betyder at støtte 1000's mærker og modeller. Tesla kollisionsreparation har specialiseret sig i tre . At have alle dele på lager og ikke vente på forsikringsgodkendelse gør også en verden af ​​forskel. "

Udenfor værksteder er jack of all trades, hvilket betyder at støtte 1000's mærker og modeller. At have alle dele på lager og ikke vente på forsikringsgodkendelse gør også en verden af ​​forskel.

- Elon Musk (@elonmusk) 16. september 2018

At ikke vente på forsikringsgodkendelser er den del, der har de fleste mennesker bekymret. Dette ville være umuligt, medmindre Tesla udførte reparationerne gratis eller selv påtog sig de oprindelige omkostninger, indtil forsikringen betalte sig.

Men denne betaling kan afvige fra det udførte arbejde, hvis den ikke er forhåndsgodkendt. Mange værksteder bebrejder deres langsomme reparationstider for Teslas på vanskeligt tilgængelige reservedele. For at få Tesla-dele skal mekanikere eller medlemmer af butikken køre for at afhente nødvendige dele fra et af Teslas showrooms eller servicecentre i stedet for at bestille dem og få dem leveret som andre større bilproducenter.

Tesla for at prioritere reservedele

Musk indrømmer, at det ikke har været en prioritet for dem at have en god reservedelsproduktionsproces og leveringssystem, men at det vil blive løst. "Service- og deleforsyning vil generelt være den højeste Tesla-prioritet, når vi kommer igennem den sindssyge billeveringslogistik de næste par uger," skrev han på Twitter.

Den vanvittige leveringslogistik, som Musk nævner, vedrører virksomhedens skub for at få så mange biler på vejen som muligt i dette kvartal. For at gøre dette har Musk og Tesla genopbygget leveringsprocessen, tilbudt biler til øjeblikkelig levering og endda droppet malingsindstillinger alt sammen i et forsøg på at skubbe produktions- og leveringsnumre for kvartalet.

Førstedagsreservation indehavere blev sendt af elbilselskabet tidligere på denne måned, om at en flok Model 3-baghjulsdrevne køretøjer nu var tilgængelige til øjeblikkelig levering på først til mølle-basis. Tesla har produceret partier af Model 3'er, der ikke var specialfremstillet til Model 3-købere, og har siden prøvet at matche disse biler til ordrer.

Folk, der er interesserede i aftalen, kunne skynde sig ned til Fremont-fabrikken og hente en bil. Tesla er ivrig efter at have et rentabelt kvartal og synes villig til at prøve alt for at komme derhen.


Se videoen: Teslas Home HVAC System Is Coming Soon To Disrupt Your Home (December 2021).