Generel

GE's nye affinitetsmotor bringer supersoniske private jetfly tættere på virkeligheden


GE Aviation i partnerskab med Aerion har meddelt, at de har afsluttet designet til den første supersoniske motor, der skal bygges til forretningsfly. De har kaldt det GE's AffinityTM der har den rigtige teknologi til en supersonisk flyvning.

Funktioner i Affinity-motoren

Affinity er en ny motor, der vil blive lanceret af GE og vil have en enestående ydeevne til subsoniske og supersoniske flyvninger. Det er en unik blanding af kommerciel pålidelighed, avanceret forretningsjetmotorteknologi og militær supersonisk ekspertise.

Nogle af dens specifikke funktioner inkluderer en turbofan med to ventilatorer, dobbeltaksel, der styres af FADEC (Full Authority Digital Engine Control), som sikrer fuldstændig pålidelighed. Dens avancerede tvillingventilatorer har det højeste bypass-forhold for en given supersonisk jetmotor.

Det har også et specielt ikke-forstærket supersonisk udstødningssystem. Dens holdbare forbrændingsanordning sikrer drift i høj hastighed, mens brugen af ​​avanceret akustisk teknologi gør det muligt for motoren at overskride de lovmæssige krav.

Motoren udnyttede GE's additiv fremstillingsteknologi, som bidrager til flyets optimerede vægt og ydeevne.

Ifølge vicepræsident for GE, Brad Mottier, “I sidste 50 år er forretningsflyhastighederne steget med mindre end 10 procent. I stedet for at gå hurtigere er kahytterne blevet større og mere komfortable - og rækkevidden er blevet længere. Med stor, komfortabel kabine og langtrækkende fly på markedet er det næste trin hastighed, der er muliggjort med GE's Affinity. ”

Fremtiden for mobilitet med supersoniske jetfly

GE har med succes undgået alle miljøhensyn med det høje brændstofforbrug ved supersoniske flyvninger. Ifølge den seneste erklæring frigivet af Tom Vice, Aerion CEO, ville emissionerne fra det nye supersoniske fly være 20%-50% mindre sammenlignet med de nuværende flystandarder.

Det supersoniske plan er designet med henblik på at have en rækkevidde på mindst 4,200 sømil ved Mach 1.4. Aerion planlægger at lancere sin første supersoniske forretningsfly AS2, der kan tage sin første flyvning i år 2023.

Den forventede pris på flyet er $120 millioner, hvilket er dobbelt så dyrt som det mest dyre forretningsfly. Det forventede salg af dette fly er 300 over en periode på ti år, og de sigter mod at sælge 500 fly i alt.

"Vores mission er at forbedre den globale mobilitet med supersonisk hastighed, startende med forretningsflyvning og efterfølgende med successivt hurtigere og større design til forretnings- og kommerciel luftfart," tilføjede Tom.

Flymotoren skal være en hybrid, der ligger et sted imellem en jagermotor og en effektiv passagerfly. Det vil medføre en revolution i rejser på grund af dets reducerede tid og effektivitet.

I modsætning til den tidligere version af supersoniske fly antages disse at være mere miljøvenlige og brændstofeffektive. Sådan kan deres høje omkostninger retfærdiggøres.

Ikke desto mindre angiver det klart fremskridtene inden for luftfart og flymotorteknologi. Det ville ikke være en overdrivelse at sige, at luftfartens fremtid er her!


Se videoen: David Guetta Mix 2021 - Best Songs u0026 Remixes (December 2021).